為了讓鍍鋅電纜橋架在設(shè)備上車輪往后還可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在組裝時(shí)，應(yīng)將四組彎板安放在同一平面里面，并且將這一水平面作為調(diào)整橋架各部的基準(zhǔn)。鍍鋅電纜橋架在進(jìn)行焊接的時(shí)分，咱們需求留意的不只有場(chǎng)所的要素，一起還有它在組裝以及墊架時(shí)的需求留意的事項(xiàng)，那么經(jīng)過以上的介紹，咱們可以針對(duì)這些情況合理的處理，并且確保它的質(zhì)量問題。
作業(yè)場(chǎng)所是鍍鋅電纜橋架組裝焊接首要考慮的要素：因?yàn)橹髁簳?huì)存在必定溫度差，因而導(dǎo)致拱度、翹度、水平彎曲發(fā)生變化，所以橋架建議選擇在廠房?jī)?nèi)組裝焊接，這樣溫差不會(huì)導(dǎo)致太大，橋架的檢測(cè)建議在早上或晚上進(jìn)行。
墊架方位也影響著鍍鋅電纜橋架的組裝焊接：因?yàn)橹髁汗岸仍獾阶灾匾氐挠绊?，因而主梁墊架方位建議在主梁的跨端或許接近跨端處來設(shè)備，并且分量較小的橋架設(shè)備在端梁處。
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